Questa staffa di montaggio filtro olio in billet, può risolvere un problema molto comune per gli assemblatori di motori e i costruttori di moto. Monta su qualsiasi motore a generatore con fori di montaggio da 5/16" e sostituisce l'ormai raririssimo supporto filtro olio dei modelli Sportster dal 1986 al 1990. Questa parte è assolutamente necessaria per qualsiasi motore costruito con un basamento S&S per Sportster o Buell, inclusi quelli della serie SB. Sui motori Big Twin stile generatore, questa staffa si avvita direttamente al posto del generatore. Questo è un "must" per i motori ad alternatore/generatore che usano un sistema di ricarica ad alternatore o quelli a generatore con accensione a magneto e senza sistema di ricarica. La staffa sigilla perfettamente il basamento e fornisce un'ottima posizione per un filtro olio a cartuccia ed è lavorata per l'uso anche con un radiatore dell'olio.Accetta anche il sensore della pressione dell'olio dei modelli Sportster.