Roland ha unito il meglio della tecnologia delle pinze freno, una lavorazione di altissima qualità e il famoso stile RSD per creare un riferimento riguardante la frenata per i vostri V-Twin. Con un'architettura ripresa dalla motoGP e una nuova distribuzione delle masse, la rigidità maggiore ottenuta massimizza il vostro sforzo sulla leva del freno, fermandovi più velocemente e con più sicurezza. Le pinze freno RSD in particolare se accoppiate alle pompe freno radiali RSD, sono il miglior sistema frenante per V-Twin. Le pinze hanno pistoncini differenziati di 1.125" (28.6mm) e 1.375" (34.9mm) di diametro che applicano una forza differente sia alla parte anteriore che a quella posteriore delle pastiglie per ottenere una frenata migliore. Le pinze sono fornite con pastiglie freno, vite di spurgo, bullone banjo da 3/8"-24, rondelle sigillanti e kit di rasamenti.
Nota: I modelli Sportster richiedono l'usa di una pompa freno da 9/16" per disco singolo e 11/16" per doppio disco
Pinze anteriori, per Sportster XL 2000-2013, Dyna 2000-2017, Softail 2000-2014 (escluso Springer) Touring 2000-2007 e VRod 2002-2005 escluso VRSCR
Destra
Il prezzo di vendita consigliato al pubblico include 22,00% di tasse.
Prezzi escluso spedizione, dazi d'importazione e installazione.
Escluso dove menzionato diversamente TUTTE le pinze freno sono compatibili con l'ABS.