Questi kit di eliminazione del sensore O2 vengono utilizzati quando si desidera che la moto funzioni senza sensori O2, ad esempio quando si desidera modificare il rapporto aria/carburante al minimo e all'acceleratore parziale per le applicazioni da corsa utilizzando Diag4Bike, Daytona Twin Tec Twin Tuner in combinazione con un Daytona Twin Scan Tool, Dynojet Power Commander, Screamin' Eagle Pro Super Tuner e simili. Gli eliminatori si collegano al cablaggio di serie e simulano una condizione di sensore freddo, facendo sì che l'ECM rimanga in funzione "ad anello aperto". Gli eliminatori per sensori riscaldati a 4 fili possono essere utilizzati anche per eliminare i sensori O2 secondari sulle moto Euro-5, ma la loro unica funzione è quella di tenere lontani umidità e sporcizia dai connettori del lato cablaggio per mantenerli intatti per un uso successivo. I codice di errori CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Codes) possono essere disabilitati con il software Diag4Bike e una licenza per il Tuning Diag4Bike.
Zodiac realizzato in Europa
Numero di articolo | Descrizione | Prezzo pubblico | Aggiungi al carrello |
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742043
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Per modelli 2006-2011 con sensori O2 non riscaldati e filetto M18 | € 88,41 | |
742044
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Per Softail, Touring & Trike 2012 a oggi, Dyna 2012-2017 e Sportster 2007-2013 con sensori O2 riscaldati a 4 fili, inclusi i sensori posteriori Euro 5 | € 99,78 | |
742068
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Per Sportster XL 2014 a oggi con sensore O2 riscaldato a 4 fili e filetto M14 | € 105,53 |
Il prezzo di vendita consigliato al pubblico include 22,00% di tasse.
Prezzi escluso spedizione, dazi d'importazione e installazione.